Gare Saint-Lazare
Claude Monet. 1877

• Humo: Monet tiene multitud de cuadros en donde la velocidad y las nuevas máquinas de la era industrial aparecen como protagonistas. Monet vivía en un apartamento cercano a la estación, por eso la representa en multitud de ocasiones. Aquí, el humo está realizado con una pincelada pequeña, como la impresionista, pero alborotada aludiendo al movimiento frenético de la llegada del tren.
• Estación: Monet había realizado multitud de pinturas de la estación entre los años 1876-1877. Le gustaba la idea de tomar imágenes en distintos momentos del día, con distintos colores, para ver las variaciones.
• Estación: La importancia de la pintura de Monet radica también en la representación de una de las modernidades de la época, una estación de teajdo de cristal y acero. Además, sabe captar la luz que llega a la estación por medio de los cristaleras.
• Figuras: Usando la pincelada tipicamente impresionistas, hace bocetos de figuras que parecen crepitar por el ruido y el movimiento de la propia estación. Es una representación de la vida moderna, de sus máquinas y sus personas ocupadas.
• Aire: Una de las revoluciones de la pintura fue la creación de los tubos de pintura. Éstos permitieron que los artistas pudieran salir de sus talleres con su caballete para pintar al natural. Los impresionistas son los protagonistas de esta forma de pintar y Monet su máximo exponente.
• Luz: Para los impresionistas, la luz es primordial. Por eso, en este cuadro contrasta tanto la oscuridad de la estación con el fondo luminoso.

11 comentarios en “Gare Saint-Lazare. Claude Monet. 1877”

1. bruno dijo:
   28 de Febrero de 2008 a las 12:48 pm

   que buena idea!
   saludos desde brasil =)

2. Miriam dijo:
   28 de Febrero de 2008 a las 3:55 pm

   Oye, me encanta tu blog. Muchas gracias y sigue adelante! Un abrazo desde Bucarest!

3. Kore dijo:
   28 de Febrero de 2008 a las 4:34 pm

   Brasil, Bucarest…madre mía, qué bonito es internet para estas cosas :_)

   Muchas gracias, me alegro que os guste! He estado viendo tu blog, Miriam, menudo coraje irte para tierras extrañas tú sóla! Eres toda una valiente, muchas personas (me incluyo) no nos atreveríamos!

   Besos desde Zaragoza!

4. Sísifo dijo:
   28 de Febrero de 2008 a las 6:16 pm

   A propósito del aire, en la estación de San Lázaro: de “máximo esponente”, nada. EXPONENTE, SÍ.

5. Kore dijo:
   28 de Febrero de 2008 a las 7:03 pm

   ok, perdona hombre. Ya te he dicho que tengo problemas con la x…

   Gracias

6. Penny dijo:
   30 de Agosto de 2008 a las 4:26 am

   oye!!! tengo una duda.. monet y manet es lo mismo???

7. May dijo:
   2 de Octubre de 2008 a las 2:18 am

   no. mOnet es uno y mAney es otro =)

8. May dijo:
   2 de Octubre de 2008 a las 2:18 am

   …perdón, mAnet =P

9. Olaya dijo:
   5 de Noviembre de 2008 a las 4:54 pm

   ola! m podrías decir cuantos cuadros que representan la estacion, echos por monet, hay?
   sk estoy haciendo un trabajo, y no los localizo!
   gracias!

10. estudiante dijo:
    1 de Enero de 2009 a las 4:34 pm

    hola esta muy bien el blog pero no estaría mejor mas completo?por ejemplo:Adecuaciones entre colores ,como se reparten los bolúmenes, que esta en primer plano,en el fondo, como se ha conseguido la profundidad ,cuales son los focos de luz de la escena,es luz natural o artificiál… me serían de gran ayuda

11. estudiante dijo:
    1 de Enero de 2009 a las 4:39 pm

    yo ni idea, por eso lo pregunto, nos sería muy util a los estudiantes, (solo es una crítica constructiva )

Deja un comentario